همزمان با فرارسیدن هفته دفاع مقدس در ۳۱ شهریور ۱۳۸۷

گرامی میداریم سالروز پاسخ دندان شکن ملت غیور ایران

با عملیات تاریخی کمان ۹۹

تهاجم همزمان ۲۰۰ فروند جنگنده بمب افکن و رهگیر شکاری فانتوم ۱۴ 

نیروی هوایی جمهوری اسلامی

بر فراز آسمان عراق و درهم کوبیدن مواضع دشمن بعثی.

این عملیات بزرگترین عملیات هوایی جهان بود

که توسط تیزپروازان نیروی هوایی ایران انجام شد.

گرامی باد یاد و خاطره شهدای عملیات بزرگ کمان ۹۹.

در آستانه طلوع صبحگاه سه شنبه اول مهر 1359، با ابلاغ رمز "كمان 99"

هواپيماهای شكاری و بمب افكن نيروي هوايی جمهوری اسلامی 

از هفت پايگاه هوايی تهران، تبريز، همدان، دزفول، بوشهر و شيراز

به پرواز درآمدند. عمليات هوايی ايران با رمز " كمان99"

نمادی از پرتاب آتش خشم ملت ايران به سوی متجاوز

و يادآور اسطوره "آرش كمانگير" در تعيين مرزهای دو كشور ايران و توران بود،

ضمن اينكه عدد ۹۹ از طرح 99صفحه‌ای نبرد البرز الهام گرفته شده بود.

همزمان با ابلاغ رمز "كمان 99 ، "140 فروند هواپيماهای جنگنده بمب‌افكن

با پشتيبانی 60فروند هواپيمای رهگير شكاری و سوخت رسان

از پايگاه‌های هوايی كشور عمليات نظامی خود را شروع كردند

در اين پرواز بيش از 380خلبان شركت داشتند

كه 140نفر از آنان وارد خاك عراق شدند و سراسر خاك عراق؛

پايگاههاي هوايی كركوك، موصل، الرشيد بغداد، حبانيه، ناصريه، شعبيه، كوت،

المثنی و اهداف ديگر در حد فاصل مدار 30 درجه شمالی

يعنی جنوبی ترين مدار در خاك عراق تا شمالی ترين مدار در كشور مذكور

كه مدار 37 درجه شمالی اهداف عملياتی به حساب می‌آمدند.

در اين رزم هوايی، كارخانجات هواپيماسازی ، پايگاه‌های هوايی، مخازن سوخت

و مهمات ، پناهگاه‌های هواپيماها، تاسيسات و كارخانجات خدمات هواپيمايی،

سوله‌ها و پناهگاه‌های اسكادران‌های تعمير و نگهداری، راه‌های خزش،

انبارهای مهمات، انبارهای آمادی و قطعات پشتيبانی كننده هواپيماها،

رادارهای هدايت‌كننده هواپيماهای جنگی، برج‌های مراقبت

و كنترل سامانه‌های فرماندهی، مراكز مخابراتی و انواع آنتن‌ها

در تيررس خلبانان جمهوری اسلامی قرار گرفت

تا با زمين‌گير شدن هواپيماهای دشمن، احتمال حملات هوايی به كشور

در آينده كاهش يابد. ضمن اينكه، اجرای موفقيت آميز اين عمليات

علاوه بر كسب برتری هوايی در مناطق نبرد و مناطق عملياتی

به سيادت هوايی ايران منتهی می‌شد و چنانچه خلبانان نمی‌توانستند

به چنين هدف بزرگی دست يابند، دست كم به برتری

و يا حداقل برابری هوايی می‌رسيدند. هر گروه با بهره‌گيری از سوختگيری هوايی

برای انهدام هدف‌های دور دست و يا بدون عمليات سوختگيری در هوا

براي هدف‌های در دسترس، فضای كشور عراق را شكافتند

و آسمان اين كشور را براي رسيدن به اهداف خود در نورديدند.

در اين عمليات هوايی نقاط زير مورد هدف قرار گرفتند:

الف) 48 فروند هواپيما جنگنده بمب افكن F-5E از پايگاه هوايی دوم تبريز،

پايگاه هوايی موصل در شمال شرقی عراق را در استان نينوا در هم كوبيدند

به طوری كه اين پايگاه تا ماهها قابل استفاده نبود.

ب) 16 فروند هواپيما جنگنده بمب افكن F-4E از پايگاه سوم شكاری همدان

پايگاه هوايی كوت در استان العماره عراق را به خاك كشيدند

و تقريبا اين پايگاه منهدم كردند.

ج) 40 فروند F-5E از پايگاه چهارم شكاری دزفول

به پايگاه هوايی ناصريه در استان ذيقار عراق حمله كردند

و خسارات بسيار سنگينی به آن پايگاه وارد كردند.

د) 12 فروند F-4E از پايگاه ششم شكاری بوشهر

به پايگاه هوايی شعبيه عراق در استان بصره يورش بردند.

و) 12 فروند فانتوم از پايگاه سوم شكاری همدان

به پايگاه هوايی الرشيد در نزديكی بغداد حمله ور شدند

و اين پايگاه را تا 80 درصد تخريب كردند.

(در اين حمله، گفته مي‏شود تعداد زيادی از ميگهای23 عراق،

بر روي زمين، هدف قرار گرفتند)

ي) پايگاههای هوايی حبانيه شامل تموز و هضبه در غرب بغداد،

فرودگاه بين المللی بغداد، پايگاه هوايی كركوك در استان كركوك،

فرودگاه المثنی و برخی فرودگاههای ديگر

در امواج بعدی حملات هوايی به شدت بمباران شدند.

در موج دوم حملات هوايی، پايگاه يكم شكاری مهرآباد و پايگاه دوم شكاری تبريز،

تنها با 50 درصد از هواپيماهای آماده موجود حمله‌ور شدند.

در پی اين عمليات رعد آسا ، نيروی هوايی عراق برای مدت طولانی

نيمی از توان عملياتی خود را از دست داد

و تا مدت‌ها پس از آن پايگاه‌های هوايی اين كشور

قادر به استفاده از تمام و يا بخشی از توان رزمی خود نبودند،

بطوريكه پايگاه هوايی الرشيد

به عنوان يكی از مهمترين پايگاه‌های هوايی عراق

تا سه ماه پس از اين رزم هوايی غيرعملياتی بود

و موجب كاهش توان رزمی هوايی دشمن و كاهش فعاليت‌های هوايی

بر فراز جبهه‌های زمينی و كسب برتری هوايی براي دلاورمردان عرصه پيكار شد.

در اين عمليات كه عمده‌ترين عمليات تاكتيكی هوايی

در عرف جهان هوانوردی نظامی محسوب می‌شود

و تنها 14 ساعت به طول انجاميد

از دو نوع هواپيمای جنگنده بمب‌افكن" اف4يی" ملقب به " فانتوم2 "و " اف5يی"

ملقب به " تايگر2 "برای بمباران اهداف خود بهره برد.

در همين روز، نيروی هوايی چند تن از بهترين خلبانان خود را از كف داد.

"همايون شوقی" ، "غفار رامين فر" ، "غلامحسين عروجی" ،

"مسيح ا... دين محمدی" ، "بهرام عشقی پور" ، "عباس اسلامی نيا" و ...

از اين دسته بودند كه پيكر چهار خلبان اول تاكنون به دست نيامده

و جزو مفقودين جنگ به شمار مي آيند.

بازتاب این عملیات:

در پی انجام موفقیت آمیز این عملیات،

خبرگزاری های خارجی پرواز خلبانان ایرانی را اعجاب انگیز

و مانور هوایی آنان را در بغداد و در برابر پدافند هوایی قدرتمند آن، بی نظیر خواندند.

رسانه های همگانی نیز از وحشت مردم از ادامه این بمباران هوایی خبر دادند.

آنان اذعان داشتند که خلبانان ایرانی چنان مانور

لابه لای ساختمان های بغداد می دادند که ما مات و حیران زده شده ایم.

عکاسی آمریکایی عکسی از یکی از فانتوم های ایرانی از طبقه چهارم

ساختمان محل سکونت خود گرفته بود که نشان می داد

یک فروند فانتوم نیروی هوایی جمهوری اسلامی در ارتفاعی کم تر از چهار متر

از سطح زمین پرواز می کند و این مهارت خلبانان ایرانی را بر همگان ثابت نمود.

آن چه که می شود از اخبار منتشر شده متوجه شد،

ضربه شدید روحی و وحشتی بود که عراق و هم پیمانانش خورده بودند. 

نظر یکی از فرماندهان نیروی هوایی جمهوری اسلامی:

 این عملیات بی نظیر ترین عملیات هوایی در دنیا تا آن زمان بود

یادم هست که بدلیل ناهماهنگی ها بر روی آسمان بغداد

فقط صدای بچه ها می آمد به به یکدیگر هشدار می دادند

که مواظب بمبها باشید زیرا دوگروه باهم رسیده بودیم

ما از پایین بمباران می کردیم گروه دیگر از بالاتر بمبهای خود را رها می کردند

که خدا را شکر کسی در این مرحله آسیب ندید.

یادآور میشود در این عملیات

از هواپیماهای جنگنده بمب افکن فوق مدرن فانتوم ایالات متحده آمریکا (اف ۱۴)

برای درهم کوبیدن مواضع دشمن بعثی استفاده شد.

جنگنده بمب افکن فانتوم ۱۴ یکی از پیشرفته ترین جنگنده های دنیاست

که فقط در اختیار نیروی هوایی جمهوری اسلامی و نیروی هوایی آمریکا میباشد.

*اسامی شهدای والامقام دفاع مقدس*